Bantal kursi umumnya terdiri dari empat bagian: bahan permukaan, bahan pengisi, pelat bawah, dan busur kursi. Setiap bagian terkait erat dengan kenyamanan berkendara Anda.
Bahan permukaan
Bahan permukaan bersentuhan dengan bokong. Breathability dan kehalusan bahan yang berbeda akan mempengaruhi pengalaman berkuda.
Bahan permukaan utama di pasaran adalah kulit, yang harganya rendah, halus di permukaan, sangat nyaman untuk dipelihara, tetapi buruk dalam napas. Oleh karena itu, beberapa bantal kursi akan meningkatkan kemampuan bernapasnya melalui desain khusus.
Tentu saja, ada juga bantal kursi kulit, yang memiliki napas dan tekstur yang baik, tetapi juga mahal dan merepotkan untuk dipertahankan setiap hari.
Ada juga bantalan kursi dengan permukaan serat karbon, yang mudah dipelihara dan ringan, tetapi harganya sedikit lebih tinggi dan kenyamanannya rata -rata.
Bahan pengisi
Bahan pengisiannya adalah untuk memperluas permukaan kontak antara bokong dan bantal kursi, dan memiliki beberapa getaran untuk membawa kenyamanan.
Bahan pengisian umum termasuk busa, silikon, bantal udara, dan yang tidak diisi, seperti bantal kursi laba-laba, yang hanya memiliki pelat bawah seperti web laba-laba dengan kemampuan bernapas yang baik. Seorang pengendara menggambarkannya sebagai "bantalan kursi pendingin udara."
Pelat dasar
Mendukung bahan pengisian dan berat badan, dan juga berperan dalam menghilangkan getaran. Pelat dasar utama saat ini adalah bahan plastik komposit (elastisitas yang baik, harga murah) dan serat karbon (ringan, kekuatan tinggi).
Busur pelana
Saddles bantalan kursi dan juga memiliki fungsi menghilangkan getaran. Ini umumnya terhubung ke tabung kursi. Bahan umum termasuk baja, paduan titanium, serat karbon, dll. Beberapa bantal kursi juga menggunakan teknologi tabung berongga untuk meningkatkan efek penyerapan yang ringan dan guncangan.